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消防智能接處警系統(tǒng)
消防智能接處警系統(tǒng),首要目標(biāo)是提高接警效率,全系統(tǒng)深度融合人工智能技術(shù)。運(yùn)用智能語音識(shí)別、智能警情要素提取和智能調(diào)度模式等技術(shù),可以實(shí)時(shí)識(shí)別報(bào)警人和接警人員的對(duì)話內(nèi)容,自動(dòng)提取警情關(guān)鍵信息,快速生成119警情單及智能調(diào)度模塊,實(shí)現(xiàn)報(bào)警人和接警人員之間的對(duì)話內(nèi)容自動(dòng)提取,快速生成警情單及調(diào)度方案。該系統(tǒng)從接警、派員、警、警、結(jié)案件全過程自動(dòng)記錄,并對(duì)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)加工處理,為大數(shù)據(jù)匯聚、AI建模訓(xùn)練提供了有效數(shù)據(jù)資源。
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一、建設(shè)背景

  政策要求

  《消防救援隊(duì)伍信息化發(fā)展規(guī)劃(2019-2022)》要求全面適應(yīng)信息化、智能化時(shí)代下的接警處警需求,引入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),以信息化手段推動(dòng)消防救援體系和救援能力現(xiàn)代化。

接處警平臺(tái)

  實(shí)際需要

  消防隊(duì)伍面臨的任務(wù)數(shù)量與日俱增、種類紛繁龐雜、狀況多樣頻發(fā),整體處置難度急劇攀升,傳統(tǒng)的救援指揮系統(tǒng)的一系列手段和方式已難以滿足當(dāng)今需要。

  二、現(xiàn)狀

  原公安部消防局規(guī)劃建設(shè)了“滅火救援指揮系統(tǒng)”,包含滅火救援業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、跨區(qū)域指揮調(diào)度子系統(tǒng)、接處警子系統(tǒng)等, 從2014年使用至今,有效解決了消防接處警的警情集中受理、力量統(tǒng)一調(diào)度的問題。但是,隨著科技的日益更新,系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)、技術(shù)手段在現(xiàn)業(yè)務(wù)需求前顯得捉襟見肘、缺失較多,主要表現(xiàn)如下:

  1、接警:接警難、定位難

  手動(dòng)錄入、人工選擇力量,容易出現(xiàn)調(diào)度失誤;

  警情定位信息缺失,實(shí)際位置偏差大,影響處置效率。

  2、調(diào)派出動(dòng):匹配難、調(diào)派難、出警難

  接警員靠背地圖,匹配各消防站與警情位置;

  根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行力量調(diào)派,調(diào)派不精準(zhǔn);

  不具備特種車輛導(dǎo)航能力,缺乏實(shí)時(shí)路況信息,出警到場(chǎng)時(shí)間無保障。

  3、途中偵查:偵查難

  災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)、周邊災(zāi)害隱患、作戰(zhàn)要素等信息不掌握。

  4、途中指揮: 評(píng)估難

  無法有效預(yù)估所需作戰(zhàn)力量,應(yīng)急救援、滅火作戰(zhàn)指揮缺乏科學(xué)輔助決策。

  5、現(xiàn)場(chǎng)指揮: 指揮難

  難以預(yù)先部署作戰(zhàn)意圖,無法預(yù)先、途中指揮,延誤最 佳作戰(zhàn)時(shí)機(jī)。

  三、產(chǎn)品介紹

  《消防智能接處警系統(tǒng)》著力構(gòu)建“技術(shù)應(yīng)用領(lǐng) 先、部門聯(lián)動(dòng)高效、數(shù)據(jù)匯聚共享”的智能指揮平臺(tái)。采用智能語音識(shí)別、語音轉(zhuǎn)寫、警情要素提取等多項(xiàng)技術(shù),運(yùn)用智能算法、深度自學(xué)習(xí)等技術(shù),整合等級(jí)調(diào)派、預(yù)案調(diào)派,構(gòu)建智能調(diào)派模型,智能生成警情單和調(diào)派方案。通過“一張圖”可視化展現(xiàn)火災(zāi)周邊資源力量分布,實(shí)時(shí)監(jiān)控火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)警情反饋,為力量調(diào)派、輔助決策提供有效支撐。警情數(shù)據(jù)自動(dòng)全息歸檔,為大數(shù)據(jù)匯聚、AI模型訓(xùn)練提供有效的數(shù)據(jù)支撐。
業(yè)務(wù)流程:

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亮點(diǎn)介紹:

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1.1智能接警? – 多渠道報(bào)警
現(xiàn)狀:電話報(bào)警、接警方式單一、人工憑經(jīng)驗(yàn)接警
多渠道報(bào)警:電話、IOT報(bào)警、互聯(lián)網(wǎng)鄭好辦報(bào)警、人工報(bào)警
1.2智能接警 – 接警輔助
1.3智能接警 – 語音轉(zhuǎn)寫
1.4智能接警 – 電話定位

報(bào)警電話定位:獲取報(bào)警人電話和定位信息,展示在地圖上。
1.5智能接警 – 多報(bào)提示及歸并
警情歸并:1、同一電話多次報(bào)警,系統(tǒng)給出多報(bào)提示,系統(tǒng)根據(jù)電話、范圍、時(shí)間(1個(gè)小時(shí))、警情地址、報(bào)警類型、多次電話報(bào)警接入和多個(gè)不同電話重復(fù)報(bào)同一警情系統(tǒng)給出是否歸并提示,由接警員手動(dòng)判斷是否歸并。
2.1智能調(diào)派
現(xiàn)狀:出動(dòng)隊(duì)站調(diào)派及處警效率嚴(yán)重依賴于接警員個(gè)人經(jīng)驗(yàn),沒有標(biāo)準(zhǔn)化的出動(dòng)方案,經(jīng)驗(yàn)難以復(fù)制。
智能調(diào)派:不同于之前接警員憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)派,根據(jù)災(zāi)情類型、距離、時(shí)間等綜合條件,進(jìn)行算法分析后智能生成多場(chǎng)景調(diào)派方案;特種車輛定制導(dǎo)航,智能規(guī)劃行進(jìn)路線接處警系統(tǒng)將力量調(diào)派分為默認(rèn)調(diào)派、智能調(diào)派、預(yù)案調(diào)派三種調(diào)派模式。
2.2智能調(diào)派 – 警情升級(jí)提示及增援調(diào)派
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施反饋內(nèi)容,接處警系統(tǒng)分析后,給指揮中心升級(jí)提醒,由接警員判定是否升級(jí),確認(rèn)升級(jí)后進(jìn)行增援調(diào)派。
2.3智能調(diào)派 – 聯(lián)合調(diào)派
2.4智能調(diào)派 – 跨區(qū)域增援請(qǐng)求

1.可撥打上級(jí)電話***119請(qǐng)求跨區(qū)域增援。

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2.對(duì)警情現(xiàn)場(chǎng)情況研判后,可向上級(jí)單位發(fā)送增援請(qǐng)求、推送增援信息。
3精準(zhǔn)導(dǎo)航
針對(duì)老舊小區(qū)我們做了特定的地圖精細(xì)化信息采集,地圖已精 確到小區(qū)出入口、小區(qū)內(nèi)部路、樓號(hào)、單元號(hào)、周邊商家信息,并且加入了特種車輛導(dǎo)航信息(比如限高、限寬、突破限行等規(guī)則),根據(jù)時(shí)間、距離規(guī)劃出最 優(yōu)調(diào)派路線,保障車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),為救援節(jié)省寶貴時(shí)間、該地圖還支持2D和3D模式切換。
4.1遠(yuǎn)程偵查 – 周邊資源
實(shí)時(shí)展示災(zāi)情地點(diǎn)視頻監(jiān)控、燃燒物質(zhì)、被困人員、周邊水源、社會(huì)聯(lián)動(dòng)單位等要素信息,使偵查信息更加全面、準(zhǔn)確,為現(xiàn)場(chǎng)救援指揮提供多方位信息支撐。
4.2遠(yuǎn)程偵查
現(xiàn)狀:偵查難,災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)、周邊災(zāi)害隱患、作戰(zhàn)要素等信息不掌握。
途中偵查:災(zāi)情信息實(shí)時(shí)同步、調(diào)派對(duì)戰(zhàn)和作戰(zhàn)力量展示、實(shí)時(shí)查看周邊水源、周邊監(jiān)控。
5途中偵查 – 現(xiàn)場(chǎng)情況
現(xiàn)狀:無法有效預(yù)估所需作戰(zhàn)力量,應(yīng)急救援、滅火作戰(zhàn)指揮缺乏科學(xué)輔助決策。
途中偵查:通信融合、處置要點(diǎn)發(fā)送、救援指引方案、調(diào)度指令一鍵下發(fā)、多方通話、聯(lián)合調(diào)派。
6視頻會(huì)商
依托5G、無線等高頻率通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)、指揮中心等多方互聯(lián),開展即時(shí)音視頻通話、專家視頻會(huì)商,快速下達(dá)精細(xì)化任務(wù),使指揮更加科學(xué)高效。
7.1一張圖指揮
社會(huì)救援力量聯(lián)調(diào)聯(lián)戰(zhàn),“一張網(wǎng)”多方聯(lián)動(dòng),“一張圖”輔助指揮作戰(zhàn)
全面展示災(zāi)情周邊道路實(shí)時(shí)路況、力量分布、火災(zāi)態(tài)勢(shì)、單位信息等數(shù)據(jù),融合大數(shù)據(jù)算法、模型,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)態(tài)勢(shì)感知的輔助研判,為救援工作提供決策支撐, 輔助指揮員制定綜合戰(zhàn)術(shù)措施,并通過“定點(diǎn)拖動(dòng)”指揮作戰(zhàn)。

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7.2一張圖指揮 – 現(xiàn)場(chǎng)反饋
7.3一張圖指揮 – 現(xiàn)場(chǎng)指揮

現(xiàn)狀:無法有效預(yù)估所需作戰(zhàn)力量,應(yīng)急救援、滅火作戰(zhàn)指揮缺乏科學(xué)輔助決策。
現(xiàn)場(chǎng)指揮:現(xiàn)場(chǎng)信息實(shí)時(shí)反饋、指揮中心精細(xì)化作戰(zhàn)指揮。
8.1全息檔案 – 結(jié)案
8.2全息檔案– 警情全流程記錄
8.3全息檔案 – 全流程信息
8.4全息檔案 – 交接班信息

提供接警員值班排班信息表、值班記錄交接表指揮中心接警員值班結(jié)束后需對(duì)本人處理警情填寫交接班記錄,可供下個(gè)值班接警員查看;可對(duì)接警員排班進(jìn)行管理,同時(shí)展示接警員排班列表。
全息檔案 – 人員、車輛、器材裝備信息
實(shí)時(shí)更新消防站下人員、車輛、裝備、任務(wù)數(shù)據(jù)。
8.5全息檔案 – 全流程檔案
自動(dòng)記錄接警、調(diào)度、出動(dòng)、到場(chǎng)、歸建等環(huán)節(jié)信息,實(shí)現(xiàn)全流程記錄,支持文本、音頻、視頻文件歸集,自動(dòng)生成警情檔案,為戰(zhàn)評(píng)研討提供數(shù)據(jù)支撐。
9警情展示
10個(gè)性化列表

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四、應(yīng)用價(jià)值
業(yè)界領(lǐng) 先的全覆蓋、高精度、多場(chǎng)景、位置豐富的實(shí)景地圖
消防領(lǐng)域 AI專項(xiàng)定制的語音識(shí)別與處理模型
智能、高效、科學(xué)、精準(zhǔn)
基于算法模型的消防救援輔助決策
融合匯聚共享、安全高效的數(shù)據(jù)平臺(tái)

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